Les deux stations sans employés de Svinninge et Gisline sont sous la responsabilité de Kim Skov Hansen. Il est technicien de production chez FORS A/S et responsable du traitement des eaux usées dans les municipalités d'Holbæk, Lejre et Roskilde. Au quotidien, les stations fonctionnent sans ouvriers mais Kim Skov Hansen s'y rend deux fois par semaine pour s'assurer que tout se passe bien. Grâce aux vérins LINAK, il n'y a jamais de problème.
"Auparavant, nous avions installé une solution pneumatique mais il y avait des problèmes en permanence. L'eau s'accumulait dans le système d'air comprimé si nous n'inspections pas et n'éliminions pas l'humidité du système de temps en temps. Les actionneurs électriques sont une bien meilleure solution car ils ne nécessitent pas de maintenance ou d'inspection aussi fréquentes", explique M. Skov Hansen.
Régulation automatique des vannes
Les vérins des usines de Svinninge et Gislinge sont des modèles LA36 et visent principalement à réguler les quantités de boue dans les décanteurs. Les décanteurs reçoivent l'excès de boue des stations de traitement une fois par jour, lorsque les vérins linéaires ouvrent les vannes à guillotine. Comme l'explique M. Skov Hansen:
"L'ouverture suit un cycle fixe, qui est défini et actionné automatiquement. Mais parfois, les vannes doivent s'ouvrir pendant des durées plus courtes ou longues que les cycles définis. Dans ce cas, je procède à un examen avec mon assistant de laboratoire et, si nécessaire, nous pouvons facilement réguler la séquence d'ouverture à distance depuis un ordinateur."
Les décanteurs sont actionnés lorsque l'excès de boue coule dedans, ce après quoi l'eau s'écoule lentement laissant la boue derrière elle. Au bout de 10-11 ans, les décanteurs sont vidés de la boue et un nouveau processus démarre. Il est important de laisser reposer les décanteurs de temps en temps pour qu'ils sèchent. Pendant ces périodes, M. Skov Hansen désactive simplement la fréquence d'ouverture fixe des vérins.
Un décanteur reçoit quotidiennement l'excès de boue.Avantage des vérins linéaires
M. Skov Hansen est ravi d'être passé des vérins pneumatiques aux vérins électriques sur 19 vannes à guillotine:
"Personnellement, je trouve qu'il est préférable d'avoir des vérins électriques. Il n'y a pas de maintenance. Nous les utilisons depuis cinq ans et nous n'avons jamais eu de problème. Au début, il y faillait juste un boîtier de contrôle pour les réglages, mais depuis, tout se passe impeccablement bien".
Dans les trois stations gérées par M. Skov Hansen, certaines zones pourraient également profiter de l'installation de vérins électriques à l'avenir:
"Je verrais bien Fors A/S utiliser des vérins LINAK dans d'autres zones. Ils seraient plus faciles à installer dans les zones qui utilisent actuellement des vérins pneumatiques — les brides et tout le reste sont déjà en place, il suffit juste d'effectuer des réglages. L'utilisation d'une solution électrique libère des ressources car nous éliminons la pénétration d'air dans les vannes,", conclut M. Skov Hansen.
