Ciseau à brique intelligent
Tous les maçons sont confrontés au même problème: couper des brique est généralement une tâche manuelle très difficile. Mais l'entreprise Smart Cutter est venu à leur rescousse avec une application pour couper des briques. La machine utilise deux vérins LA30 de chez LINAK.
De nombreux maçons souffrent de douleurs à l'épaule et la clavicule à force de couper des briques. L'homme derrière Smart Cutter a identifié la nécessité de développer un ciseau électrique pour améliorer l'environnement de travail des maçons. Grâce au Smart Cutter, la pression exercée est moindre pour les maçons lorsqu'ils coupent des briques. Cela implique moins de blessures et une plus grande efficacité.
Le ciseau à briques
Le ciseau coupe la brique en utilisant deux vérins LA30 parallèles et une carte de contrôle TR-EM-339 tierce avec un programme spécial — tous fournis par LINAK. Le ciseau est intelligent car il mémorise la taille de la brique et se rétracte de quelques millimètres en plus après chaque découpe. La découpe est réalisée sur simple pression d'un bouton. Le ciseau peut être ajusté manuellement si le type de brique change.
Regardez une vidéo du ciseau à brique en action sur le site de Smart Cutter.
Robot de nettoyage pour porcheries
Nettoyer une porcherie est un travail salissant. WP Production, un sous-traitant de Washpower A/S, a imaginé un robot de nettoyage équipé d'un vérin LA12 de chez LINAK.
On pourrait penser que le nettoyage des porcheries est une tâche futile. C'est loin d'être le cas! Pour les éleveurs porcins du monde entier, l'entretien des porcheries est une priorité absolue, y compris lorsque les cochons sont déplacés. Le processus de nettoyage a toujours été une tâche manuelle avec des nettoyeurs haute pression. Mais grâce au nouveau robot de nettoyage, ce n'est plus le cas. Le résultat? Un nettoyage plus facile et en profondeur — pour le bien des cochons et des employés.
Le robot
WP Production et Washpower A/S sont derrière ce robot de nettoyage. Il entre dans la porcherie et lave toutes les surfaces avec un puissant jet d'eau. Un vérin LA12 IC de chez LINAK est installé sur chaque robot pour articuler la buse de pulvérisation, selon la direction du jet. WP Production a créé son système de contrôle API.
Pour en savoir plus sur le robot de nettoyage, rendez-vous sur le site de Washpower.
Atténuateurs de chocs montés sur camion (TMA) pour situations d'urgence
Lors d'un accident de la route, il est essentiel de fermer rapidement et efficacement toutes les voies concernées. Une tâche résolue par ScanLED grâce à son atténuateur monté sur camion qui utilise des vérins LINAK pour abaisser deux ailes de blocage.
Dans les situations d'urgence comme un accident de la route, une chute de cargaison ou des travaux d'urgence, il est essentiel de rapidement fermer une ou plusieurs voies. Dans ce type de situations, des atténuateurs de chocs montés sur camion, ou TMA, sont utilisés. L'atténuateur de choc est monté à l'arrière d'un camion qui se gare devant la voie qui doit être fermée. Malgré un poids total de 10 tonnes, l'atténuateur protège ceux qui travaillent à l'avant du camion mais aussi les automobilistes qui ne voient pas la barrière, puisqu'on peut survivre à une collision avec l'atténuateur.
L'atténuateur de choc monté sur camion
ScanLED adapte le TMA pour un usage optimal en situation d'urgence. En règle générale, le TMA est le premier à entrer en scène et doit pouvoir bloquer plusieurs voies. C'est pourquoi ScanLED utilise des vérins LINAK LA36 ainsi que des unités de contrôle tierces TR-EM-288 pour abaisser les ailes d'un côté ou des deux côtés du TMA. ScanLED utilise des vérins plutôt que, par exemple, des dispositifs hydrauliques, pour renforcer la sécurité car les forces de compression et de traction des vérins peuvent être ajustées de manière à ce que les ailes ne présentent pas de risque d'écrasement. Les ailes ne protègent pas autant que le TMA mais elles peuvent indiquer que la route est fermée jusqu'à ce qu'un autre TMA arrive sur place. Lorsque les deux ailes sont abaissées, il est possible de bloquer 7 mètres de route, ce qui correspond à deux voies entières.
ScanLED se démarque aussi par son utilisation d'un vérin supplémentaire et sa capacité à contrôler l'inclinaison du haut de la remorque pour passer sous les ponts et dans les tunnels.
En savoir plus sur l'atténuateur monté sur camion sur le site de ScanLED.
Un robot qui prend votre température
Pour éviter la propagation des maladies, il est important que nous restions chez nous tant que nous sommes malades. Le robot #NoFever de Really A Robot peut veiller à ce que personne ne sorte en ayant de la fièvre. #NoFever s'ajuste automatiquement à votre taille à l'aide d'un vérin LINAK puis relève votre température sur le front. En quelques secondes seulement, vous savez si vous avez de la fièvre et devez rentrer chez vous.
La fièvre est souvent un bon indicateur de maladie et de contagion. Le thermomètre #NoFever est particulièrement utile dans les entreprises, les établissements publics, les aéroports et les hôpitaux où les gens se rassemblent. Le relevé de température se fait sans contact, est anonyme et conforme aux dispositions du RGPD. Une fois votre température prise, vous êtes notifié(e) et le relevé est effacé de la mémoire du robot.
Le robot #NoFever
Lorsqu'une personne approche le robot, il utilise l'intelligence artificielle pour détecter son visage et s'adapter à sa taille. Ainsi, vous n'avez pas besoin de vous baisser ou de vous mettre sur la pointe des pieds pour que le robot puisse prendre votre température. L'ajustement à la taille est possible grâce à la colonne télescopique DL9 XL de chez LINAK dont la course est d'environ un mètre, ce qui permet au robot de s'adapter à n'importe quelle taille d'humain. La colonne télescopique communique avec l'intelligence artificielle intégrée de sorte à ce que l'adaptation soit rapide et entièrement automatique.
Découvrez le robot en action et lisez davantage sur le site internet de Really A Robot.
